Tactical Journal

mirceaopris.com

Visit Macedonia!

Dintr-o cautare pe Google, cuvantul “Macedonia” este asociat in primele 20 de rezultate cu “piss” and “shit country” si de asemenea cu “garbage”. De unde si de ce atata rautate?

Daca e sa o luam istoric, bucata asta de pamant cu dealuri si cateva balti, insipida si vesnic in cautarea identitatii (in 2011 s-au judecat cu Grecia pentru pastrarea numelui de Macedonia pana la Curtea Internationala de Justitie), nimeni nu a fost curios sa o cucereasca sau sa si-o insuseasca. Asta din doua motive:

Primo) omul sfinteste locul iar in Macedonia nu se aplica, dar deloc.

Secundo) Grecii au mare, insule, marmura, maslini, asa ca nu au fost curiosi de dealurile sterpe. La randul lor romanii, cand au vazut ca nu cresc nici scaietii si nici resurse nu sint, au zis pas, n-au mai cucerit nimic. Ba mai mult, au ocolit-o, pragmatic pe mare. Singurii care s-au riscat au fost, mutle secole mai tarziu, sarbii. Tito a vrut o federatie mare si cat mai rotunda, asa ca a luat si Macedonia in federatia iugoslava sa nu apara goluri pe harta. Dup ace s-a spart Iugoslavia, sarbii i-au lasat de izbeliste cu indepdendenta lor cu tot, pe principiul sanatos “descurcati-va singuri, daca va duce mintea”. Si nu i-a prea dus.

 

Sigur, ca la orice popor balcanic, doua lucruri abunda…din plin…mandria fara fond si hotia fara margini.

Acum trei veri, am taiat Macedonia cu masina pentru prima data. In masina cu Piclisan si cei trei baieti ai nostri. Inevitabil, autostrada ce incepe la Beograd si se opreste la Istanbul, trece si prin Macedonia. Autostrada e mai debgraba o sosea cu doua benzi sau doua benzi jumate unde e mai larga, cu gropi, sarme si mizerii de care nici in Romania nu avem. Ce au insa macedonienii este o mafie a autostrazilor, o mafia de stat. Acum trei ani, cum ziceam, am platit autostrada in trei locuri. In euro. Restul il primesti in “denari” ca doar tre sa aiba si ei moneda lor sis a fie cat mai originala. Pana si Piclisan si-a iesit din starea de chill cand rata de schimb euro-denar era de fiecare data alta, dupa cum dorea omul cu bariera de pe autostrada. Si ca sa fie intuneric total, in functie de cat de fraier pari, platesti mai mult la dus sau la intors, in functie de cum vor muschii taxatorului.

Vara trecuta m-am incumetat pe acelasi drum, cu familia, in doua masini. Sa mai zic ca fiecare a platit alta suma, ca iarasi am dat euro si am ajuns acasa cu denari? Sau ca iarasi am platit dupa cum oscileaza la minut bursa de pe Wall Street? Si ca m-am certat cu o tanti taxatoare, mare cat o betoniera, care nu stia sa-mi explice de ce platesc 300 in loc de 100? Am avut cojones sa o provoc ca imi era clar ca matahala e prea rotunda ca sa poata iesi din cusca sau daca isi scoatea capul prin geamlac ramanea blocata acolo.

 

Vara asta am resuit sa ma indragostesc defintiv de tara asta si oamenii ei minunati. Patrioti inveterate, macedonienii s-au pus temeinic pe jumulit turistii care vin cu masina. Asa ca la primul punct de taxare – 3 euro, ca denari canci. Dau sa ii bag ipochimenului prin geam niste monede. Imi impinge mana inapoi si incepe sa raga: “No metal! No metal!”. Adica euroii nu e buni decat daca e bancnote. Adica de la 5 euroi in sus. Si restul il primesc evident in denari, ca in fiecare an, jegosi, soiosi si toti lipiti cu scoci de parca iar fi ros cainele. Si ce ma unge pe suflet la bancnotele de denari e ca sunt cu sfinti pe ele. Asa da! Clar ca restul de denari la primul punct de taxare nu iti ajung sa platesti si a doua si a treia casa de jumuleala, asa ca mai futi niste euroi si primesti inapoi denari din nou la rata de schimb pe care o vrea muschiul lu nenea din ghereta.

Si pentru ca au mai fost reclamatii si altercatii, acum taxatorii au in spate si niste gorile de la o firma de security. Ca sa poata sa urle in voie sis a te fure cu voiosie. E vorba de bun-simt dar si de sume: un euro de la mine, un euro de la tine si uite asa Macedonia pluteste peste linia crizei. Plus ca nu mai accepta monede, deci baietii aia, seara, cand numara peschesul duc la stapanire doar bancnote de la 5 euro in sus. Eh, asa da!

Si pentru ca mariajul meu cu Macedonia sa fie betonat, am oprit la benzinarie, sa le mai dau niste euroi pentru propasirea patriei lor. Si nenea umple si umple si umple rezervorul cu exact 50 de litri. Asta in conditiile in care, oficial masina are rezervor de 45 de litri si acul indica ca mai am un sfert de rezervor. Si baga animalul la pompa pana o umple pana-n gat. Si urca acul pe “full”. Nu stiu ce dracu a stricat pe acolo dar nu a mai coborat acul nici dupa 400 de kilometri. Cadou de vacanta: pricepe-te Opris la masini, cauta pe net, suna la prietenii de la ProCar in Timisoara, suna la Volkswagen in Grecia, mai dau si 40 de euroi unui mecanic de salupe si barci,  40 de euro ca sa constate ca …”Problem”. Nici nu m-as fi gandit ca poate fi “problem”. Nu ca masina ar consuma 2,5 litri la suta, cum am tot calculat – masina minune.

Big problem e ca dupa 400 de kiloemtri tot ce am reusit sa inghesui la pompa din benzianrie au fost 9 litri de motorina. As vrea sac red ca nemtii au facut wagen-ul minune, dar mi-e greu sa cred. Si uite asa am reusit sa ma relaxes in vacant socotind kilometri, citind tot felul de paranoi pe forumuri de masini si s- a umblu cu o canistra de 10 litri in portbagaj, ca pe vremea lui Ceausescu. Si sa ma rog sa nu ne faca caruta vreo surpriza in drum spre casa.

Asa ca, dupa ce am citit ca Macedonia si-a deschis consulta la Timisoara, ochii mi s-au umplut de lacrimi. De abia astept sa anung acasa sa rup usa consulatului sis a cer cetatenie macedoneana. Am eu chef sa ma mut acolo vreo doua-trei luni si sa sabotez toate benzinariile si gheretele de pe autostrada minune. Sa le bag alora in fund toate monedele de euro si eurocenti pe care le am prin buzunare.

Vizitati Macedonia si nu are sa va para rau. Nu stiu ce sa va zic sa vizitati, ca astia au facut strategic “autostrada” sa nu treaca pe langa nimic. Fie sa nu ii deranjezi, fie ca nu au ce sa iti arate.

 

Cert e ca Macedonia e frumoasa, “plina de kosovari si de tigani”, cum scria un englez maxim incantat si el de experienta tarii fara nume. E plian de gunoi pe oriunde mergi – problema cu care au reusit sa isterizeze toate forurile internationale de mediu. De vina: turistii care trec cu masina. Doar de aia e plina soseaua de indicatoare cu “Do not trash our future”. Nu vi-l trashuim noi, va trashuiti singuri.

Si ca sa fie totul in regula, Macedonia are si un mega-plan de management al deseurilor. In fiecare an organizeaza “Miss Trash Macedonia” unde le imbraca pe fetele lor in resturi menajere si ii trag cate o parada pe catwalk. Asta da solutie.

0000deca_medium

Pai si sa nu iubesti Macedonia, asta doar din goana masinii, ca daca te mai si opresti, nici nu visezi ce mai gasesti?

Share
Continue Reading

Ce fain e in campanie!

ciorna 1 din Jurnalul razboiului fara miza de la noi de pe ulita

Cand incepe cate o campanie electorala, corbii de serviciu intra intr-o stare de orbire, sora cu nebunia. Nu mai vad nimic altceva decat banii candidatilor, fantezii tupeiste gen contracte de zeci de mii de euro, discreditarea si inlaturarea ziaristilor nealiniati si, prajitura favorita, sa ii discrediteze pe prietenii unora dintre candidati. Cu cat mai mare confuzia si dezinformarea, cu atat mai multe sanse sa prinda o bucata de ciolan. Asta asa cred ei.

Un astfel de individ din specia amintita e apucat de turbare de vreo luna de zile, la care se adauga multe frustari pentru faptul ca oamenii pe care zice el ca i-a servit – a se citi i-a sifonat (si aici am dovezi scrise inca din frageda sa cariera cand era un june sifon de redactie), nu i-au oferit vreun post banos la stat. La stat jos pe bani multi si cu functie si birou caldut. Ce nu poate sa inteleaga strategul asta e ca nu mai exista asemenea vise, precum in urma cu 6 sau 7 ani. Gata! Posturile sunt blocate in admnistratia publica si in alte institutii sau societati unde statul este majoritar. Nici macar oameni onesti si pregatiti profesional nu pot fi angajati, asa cum crede mintea lui cuprinsa de un “delirium scremens” acut.

Cat priveste atacurile la persoana mea, sincer, ma doare in fesieri si nici macar acolo. Nu citesc pe ascuns frustari “anonime” din comentarii pe siteuri sau pe bloguri care nu conteaza.

Cand imi amintesc ce lectii de morala, prietenie, sinceritate si alte valori pe care nu le ai, mi-ai tinut, baiete! Dar, recunosc ca am bagat botul un timp la tupeul tau jegos de actor de provincie, pana m-am prins ca simulezi si canti fals, imi vine sa rad. Si sa ma duc la pescuit.
Dar, vorba reclamei…keep walking, Johnny Walker…poate totusi iti pica ceva. Desi la ce carte de vizita ai, ar trebui sa te intrebi de ce fug oamenii si mai ales candidatii de tine si te iau la ei din mila sau obligatie. O fi ceva in neregula cu lumea din jur, o fi ceva in neregula cu tine sau nu mi-am luat eu supradoza de pastile?

Sa traiesti si tu si prietenul ala disperat si incompatibil de la PDL!

Share
Continue Reading

Chilotii zburatori in campanie electorala

Una dintre cele mai neinspirate si paguboase numiri facute de catre fostul presedinte al CJ Timis, Constantin Ostaficiuc, a fost cea a lui Cornel Mircea Samartinean in functia de director general al Aeroportului International Timisoara. Dupa ce , in doar 2 ani a reusit sa puna aeroportul pe butuci si sa intre in combinatii si licitatii investigate acum de catre Curtea de Conturi si de catre Parchet, inginerul specialist in vandut ciorapei si chilotei de dama, isi da ca un mare specialist in aviatie, cu parerea despre viitorul dezastruos al aeroportului timisorean. Si nu oricum, ci intr-un text metaforic, cu proprietati vomitive si reverberante istorice, gazduit intr-o publicatie pe care, de altfel, o apreciez: Timpolis.

De la aceasta tribuna media locala, veneticul cu aere de timisorean, face scenarii apocaliptice despre prabusirea si izolarea Timisoarei din cauza miscarilor pe care companiile aeriene le fac pe aeroport. De unde atata interes brusc pentru binele Timisoarei?

Cornel Samartinean, chilotarul zburator aka Eugeniu de Tarnaveni

Cornel Samartinean, chilotarul zburator aka Eugeniu de Tarnaveni

“Vorbim despre un eşec de imagine al oraşului! Vorbim despre semnalul negativ pe care o asemenea companie îl transmite altor mari companii din toate domeniile de activitate! Vorbim despre faptul că activităţile Aeroportului In-ternaţional ,,Traian Vuia” devin tot mai restrânse, în timp ce alte aeroporturi din ţară se dezvoltă tot mai mult! Vorbim despre transformarea Ti¬mişoarei într-o periferie aeriană a Bu¬dapestei şi Belgradului! Vorbim despre transformarea ra¬pidă şi irevocabilă a Aeroportului In¬ternaţional ,,Traian Vuia” într-un ae¬roport de tot mai mică însemnătate! Iată de ce protestez vehement şi lansez oamenilor politici, administra¬ţiei judeţene şi locale, precum şi socie¬tăţii civile chemarea să se aşeze la ma¬să şi, împreună, să găsim soluţii. Nu să ne facem că nu înţelegem! Nu să câşti-găm timp! Timişoara merită soluţii la înălţi¬mea potenţialului ei!”, canta prohodul orasului si al aeroportului, vizionarul Samartinean, politician de conjunctura de mana a sasea. S-a trezit nu brusc ci intentionat. In primul rand pentru a pune presiune, desi nu are forta si intelectul, pentru a forta numirea unui anume personaj apropiat PDL pe noul post de manager privat al aeroprotului si pentru a incerca sa il traga subtil de urechi pe cel pe care l-a sapat, dar care s-a intors in locul sau, Dan Idolu, un profesionist in materie de aviatie si aeroporturi.

De unde, deci, atata interes brusc pentru Timisoara? Simplu, inginerul – manager al unei firme de chiloti si ciorapi de dama, devenit peste nopate specialist in aeroporturi, a intrat in campania electorala, aspirand fara sanse la un scaun de deputat de Timis pe Colegiul 1, din partea ARD.

 

Si ca sa ne convinga de faptul ca un vanzator de chiloti poate fi un tip citit si ca a rasfoit manualul de istorie, Cornel Samartinean ne mai incanta cu o paralela intre intrarea lui printului Eugeniu de Savoya in Timisoara, pentru a o elibera de turci si plecarea austriecilor de la Austrian Airlines de pe aeroportul local.

El debiteaza, eu citez: “Ziua de 18 octombrie este o zi specială pentru timişoreni!  În 18 oc¬tombrie 1716, prinţul Eugeniu de Savo¬ya îşi făcea intrarea triumfală în Ce¬ta¬tea Timişoara, după victoria împotriva oştilor otomane. Din păcate, luna oc¬tombrie a acestui an a consemnat, în oraşul nostru, poate cel mai trist mo¬ment simbolic de după 1989: Timişoara şi-a retezat legăturile aeriene cu Viena şi prin Viena cu o mare parte a lumii! Ca fost director al Aeroportului In¬ternaţional “Traian Vuia”, ca timişo¬rean, eu, Cornel Sămărtinean, reacţio¬nez vehement faţă de indiferenţa şi iresponsabilitatea autorităţilor locale în urma unui asemenea moment cu gra¬ve şi iremediabile consecinţe pentru Timişoara. Din păcate, nu este vorba despre o întrerupere temporară! Din păcate, nu vorbim doar despre circa 5 procen¬te din cifra de afaceri a Aeroportului! Din păcate, nu vorbim doar despre pierderea punctului internodal pentru mii şi mii de călătorii care zboară că¬tre, practic, toate destinaţiile lumii! Din păcate, nu vorbim doar despre Aus¬trian Airlines, ci şi despre alţi doi mari operatori aerieni! Încercaţi să vă rezervaţi un bilet spre Spania şi Anglia, pentru începutul lui decembrie, şi veţi înţelege că semnalul meu de alarmă nu este nici demagogic, nici conjunctural, nici politic!”.

Sa o luam sistematic:

–          Eugeniu de Savoya nu a venit sa negocieze intrarea Austrian Airlines la Aeroprotul Timisoara, ci sa elibereze cetatea de ocupatia otomana.

–           Se pierde un ounct internodal pentru mii de calaltori? NU. Austrian Airlines isi aliniaza politica intr-un context al globalizarii si reducerii de costuri. Nu a plecat pentru ca i-a suparat Dan Idolu si de dorul lui Cornel Samartinean. Sau sa mai spun ca decizia AUA de a parsi temporar aeroportul timisorean a fost comunicata inca din anul 2011, cand director era nimeni altul decat Cornel Samartinean. De altfel, compania aeriana austriaca a si trimis, luna aceasta, o scrisoare de multumire conducerii Aeroportului Timisoara pentru colaborarea de aproape 2 decenii. Mai mult, oficialii Austrian Airlines au confirmat ca ramane valabil contractul dintre compania austriaca si Aeroportul Timisoara si ca suspendarea se face pe perioada de iarna, din primavara zborurile putand fi reluate, daca acestea se dovedesc profitabile (taxa de aeroport, numar de calatori dus – intors si alti factori econimici care nu tin de deciziile conducerii aeroportului).

–          De ce nu au facut nimic autoritatile locale? Asta e cea mai tare! Pai de ce nu a facut nimic seful Samartineanului, Constain Ostaficiuc, timp de doua mandate, pentru a promova Timisoara si zona si pentru a convinge lumea sa zboare cu Austrian Airlines pana ar fi ramas austriecii fara avioane? Cat despre indignarea primarului Robu al Timisoarei, ar face mai bine sa se abtina si sa vada de bunul mers al orasului si de promisiunile electorale neonorate.

–          Dupa modelul de la Otopeni, pe Timisoara este mai mult decat probabil sa opereze Berlin Air si Lauda Air, doi operatori germani car vor muta hub-ul care leaga Timisoara de occident catre aeroporturile din Munchen si Berlin.

–          Plecarea temporara a austriecilor este insa suplinita de catre operatorul germna Lufthansa care asigura legatura intre Timisoara si capitale europene, lucru pe care il fac si curse ale CarpatAir si ale WizzAir.

–          In timp ce micile aeroporturi gen Arad, Oradea, Caransebes sunt in coma economica, Timisoara inca mai misca ceva. Insa orice ar face viitorul manager privat al aeroportului Timisoara, nu poate opri tendinta globala: Budapesta ramane un centru internodal mai important chiar si decat Otopeniul, in timp ce aeroportul din Beograd devine tot mai interesant, prin politica agresiva a sarbilor de a atrage investitori, sarbii afalndu-se in plin travaliu de intrare in UE.

–          Intoxicarea lui Samartinean despre plecarea de pe aeroport a inca doua companii aeriene importante e praf in ochi. E vroba doar de reducerea numarului de zboruri pe perioada iernii, lucru care se intampla in fiecare an, chestie pe care Samartinean nu a sesizat-o cat a fost director fie pentru ca nu era la lucru, fie ca nu il interesa decat sa rezolve licitatii cu dedicatie, fie era prea ocupat sa baleasca la camerele video ilegal instalate in birourile angajatilor de catre fostul tanchist, fost SRI-ist, Mircea Preunca, mare consultant fara idee despre aviatie si aeroporturi, dar care incasa sume grase pentru “consultanta”.

In concluzie, daca vrem ca Aeroprotul Timsioara sa fie in continuare un jucator pe rutele aeriene internationale, trebuie sa puna umarul guvernul, Consiliul Judetean Timis si Primaria Timisoara, asta dupa ce primarul Robu a si anuntat ca el va promova Timisoara fara specialisti. Multumim pentru efort, strategie si viziune. Sunteti “pamant de flori”, iertat sa imi fie!

Revenind la cantidatul Samartinean, treburile stau cam asa:

–          E indignat si protesteaza vehement ca timisorean. Aici am un mic amendament. Domnul este din Tarnaveni, judetu Mures, la fel ca si intregul “clan al tarnavenilor” de care s-a inconjurat Ostaficiuc. Asa ca, nene, astea cu Eugeniu de Savoya si timisorenii, lasa-o pentru noi, cei nascuti la Timisoara, care am facut scoli aici si pe afara si carenu ne gasim locuri de munca pentru ca avem navetisti ca matale pe post de manageri privati si sefi in administratie. Mi se pare de rahat sa vii rupt in cur din fundul tarii, sa devii parvenit la Timisoara si pe urma sa critici si sa te lamentzi ce oras de rahat a ajuns. Nu-ti place, bagajul si o cariera de succes la aeroprotul din Tarnaveniul natal iti doresc, nene Samartinean!

–          Daca asta e strategia matale pentru campania electorala din noiembrie – decembrie poti sa iti concediezi de pe acum consilierii de imagine. Asta si pentru ca, dincolo de reputatia de chilotar, nu te prea recomanda nimic bun, mai ales din perioada cat ai pilotat spre prabusire aeroportul timisorenilor.

–          Ca sa te voteze lumea ar trebui sa stie cate ceva despre persoana ta. Nu trebuie decat sa citeasca rapoartele Curtii de Conturi vizavi de devalizarea Aeroportului Timisoara sau serialul bine documentat despre caracatita pe care ai hranit-o impreuna cu deputatul Alin Popoviciu,  pe aeroport, publicata de Dragos Bota pe www.pressalert.ro .

  1. Iata cateva comentarii la articolul magistral pe care l-ai publicat in Timpolis, scrise oameni pe care i-ai faultat in perioada de directorat al aeroportului:

“Cum ramane cu dividentele,banii cheltuiti in primele 6 luni din 2012,spionajul angajatilor,mai inginere netimisorean,ai uitat cumva cum ai inchiriat spatiile lui Popoviciu cu 40 de euro fata de 160 de euro,ne iei cu Eugeniu de Savoya,ai uitat cum ai indepartat prin metode securiste,gen Preunca oameni de valoare din aviatia civila,pentru ce,ca n-au semnat contracte in favoarea PDL!?!Daca esti un OM,da un drept la replica pentru cazul ing.Iesan,fost sef compartiment IT,l-ai facut peste noapte ZIDAR!?!Rusine!!!”

 

“Comisioane intre 2-3%pentru orice contract semnat,1,5 milioane euro pentru diverse,bani aruncati pentru spionaj in birouri,drumul perimetral asfaltat numai 20% din cei 12 km,pasageri de la 1,4 milion scad peste noapte la 1 milion ca sa primesti acel ajutor!?!cu Eugen de Savoya ne intoxici,domnule ing.fara dipl.!!!”

 

“in primul rind , compania austrian airlines nu pleaca de capul ei de pe aeroportul din timisoara, aceasta decizie fiind luata in cadrul unor dezbateri mai ample in interiorul star alliance, ca o strategie pe termen mediu si lung. Pentru curiozitatea domnului samartinean , aceasta decizie a fost luata in anul 2011, cind inca era la sefia aeroportului. Probabil star alliance vazind managementul lui samartinean a luat aceasta decizie. Oricum , masura este temporara, urmind ca de la inceputul lui 2013 austrian airlines sa revina cu noi destinatii. Pentru cei neaveniti, ca samartinean, aceasta masura a fost luata ca urmare a modificarii de operare a hubului de la viena la munchen. deci domnule samartinean , nu te mai excita in halul asta, ca tu ai inventat chilotii zburatori…., putina decenta…..”

 

“Domnule Dipl. Ing. Cornel Mircea Samartinean. pe aceasta cale va anunt ca impotriva dumneavoastra a fost inregistrata o plangere penala, cu referire la un fals in acte, si careia i-am dat curs , aceasta facind motivul deschiderii unui dosar penal si inceperea urmaririi penale. Fiind un procuror de buna credinta, si cu frica de basescu va sfatuiesc sa-l anuntati si pe fostul director operational caragui asupra unor aspecte ce tin de libertatea dansului si a dumneavoastra. Anume, raportarea catre itm a unui numar fals de angajati, falsificarea unor declaratii impotriva angajatilor aeroportului (cu ajutorul lui dan alin), spionarea angajatilor , etc…..vad ca nu te potolesti…. tu singur ai dat drumul la dulaii din cusca . asteapta-te la ce-i mai rau. o fii bine domnu\’ samartinean ? nu-i bine domnu samartinean”

 

“bah , do…….ule, tu in 2 ani nu ai fost in stare sa aduci o companie pe aeroport si vorbesti de plecarea astora? Tam…ule , astia pleaca din cauza managementului tau defectuos care ai permis numai reduceri celor de carpat air in schimbul unor stewardese , ca am auzit ca erai cam cu…ar dar si cam bul….iu, de aia pleaca toti de pe aeroport. acuma noua conducere trebuie sa refaca legaturile cu companiile , din cauza ta bul…..iule”

 

“Ciolan-politist sub acoperire

samartinene,Ciolan te-a \”crosetat\”,ai picat in plasa cu tot cu agora,ba de puscarie nu scapi,tine minte ai futut pe cine nu trebuia,sti tu pe cine,mai putin si n-o sa mai ai surasul din poze,acolo radeai ca aveai euroii de la:firma Eco-mid,Triple Security,Cargo-Center,Civitas,Menzies,Carpatair,cele de inchiriat auto,dezapezirea din 2012!?! a costat peste 100.000 de euro!?!”

 

“Ai platit 300 de euro pe zi la o masina cu difuzoare,care trebuia sa sperie zburatoarele din zona de impact a aeronavelor!?!dar in realitate nu avea nici un efect,EU am verificat personal efectul,pasarile zburau circa 20-30 de metri,dupa care isi recapatau vechile pozitii!?!chiar crezi ca poti sa prostesti pe toata lumea,tipule cu mersul de taran autentic!!!”

 

“Dipl.ing.Samartinean Cornel-Mircea,sau fara dipl.am inteles din surse,am lucrat pe aeroportul din Timisoara,DAR,n-am identificat inca,acel drum perimetral asfaltat!?!ai declarat ca este 100%asfaltat,in realitate este o.k. numai pe latura de N-V a pistei in proportie de cativa zeci de metri din cei 12 km!?!Ar trebui la Timpolis sa dai un interviu cu falsurile in acte,decesul subing.Mihut Nicolae,spionajul real al angajatilor!?!”

 

“Stresul

Da,ing.Samartinean Cornel-Mircea,stresul pricinuit,circa 12 luni,procesul prelungit la infinit,din cauza actelor false trimise de Covasa Ioana,sefa resurse umane din perioada 10.01.2010-18.06.2012,la tribunal!?!a ajuns acel OM sa figureze ca nu este angajat al aeroportului din Timisoara!?!,desi avea analizele medicale la clinica\”Profilaxis\”-apt medical 2010,au facut ca acea persoana sa nu fie printre noi.Rusine ing. Samartinean Cornel- Mircea!!!faci pe istoricul,cand ai pe constiinta,o VICTIMA!!!”

 

“Drumul spre bulau

Le-a căzut fața când au aflat: erau vânați prin 40 de camere video. BIG BROTHER ILEGAL la Aeroport Autor: Georgeta Petrovici Fostul director supraveghea fiecare mișcare, pentru că toate imaginile stocate erau vizibile prin cablu numai la televizorul din biroul său. Noua conducere l-a denunțat la Parchet pentru supravegheri ilegale. 1 /2. Fostul director al Aeroportului Internaţional „Traian Vuia” din Timişoara își spiona ilegal subalternii, în cele mai intime ipostaze. Corel Sămărtinean a montat camere de supraveghere ascunse în 40 de birouri, ajutat de un fost ofițer SRI. Ca în filmele cu spioni: camere minuscule sub fiecare birou Din biroul de director general, Sămărtinean urmărea orice mișcare făceau angajații AIT, din cele 40 de birouri administrative. Contabilitatea, resursele umane, comunicațiile, secretariatul, comercialul și alte departamente erau atent supravegheate. „Uneori ne mai schimbam, la birou, în alte bluze. Aveam grijă să nu stam în fața ușii, și de fapt eram filmate în tot acest timp”, povestește o angajată. Cornel Sămărtinean, patronul unei companii care vinde lenjerie intimă, a fost numit directorul AIT în ianuare 2010, iar din primăvara aceluiași an și-a luat consilier de securitate, pe Mircea Preunca. Fost ofițer de tancuri, acesta a intrat în SRI după Revoluție și s-a pensionat în 2003, iar acum este administratorul firmei MT Systems SRL, care a pus sistemul video și audio de supraveghere ilegal în valoare de 40.324,87 lei. Senzorii de mișcare aveau montate, sub capacul extern, camere video de 1,3 megapixeli și microfoane active 24 de ore din 24. Directorul urmărea tot din propriul birou, ca Big Brother „Când au instalat senzorii de mişcare în birouri au spus că sunt pentru hoţi. Avea logică. Nu ne-au spus, însă, nimic despre camere de supraveghere şi microfoane”, spun angajaţii. Niciunul dintre angajați nu a avut habar că e urmărit, din primăvara lui 2010 până luna trecută. Conform legii, angajații trebuiau să își dea acordul și să fie informați cât timp sunt stocate imaginile respective. Descoperirea a făcut-o noul director al AIT, Daniel Idolu, care la preluarea biroului a găsit un server, iar în momentul în care cupla cablul acestuia la televizor vedea tot ce mișcă în cele 40 de birouri. Idolu, a declarat că „informațiile înregistrate se stocau în biroul directorului general și într-o cameră tehnică, dar există suspiciuni că acestea erau transmise inclusiv la un server din afara AIT”. În urma verificării echipamentelor descoperite, s-a stabilit că, imediat după destituirea luI Sămărtinean, au fost tăiate cablurile pentru înregistrările audio de la receivere, dar nu şi de la dispozitivele clandestine de supraveghere. Fostul SRI-ist: „Nu pot vorbi” Încercarea de a-l contacta telefonic pe Cornel Sămărtinean pentru a comenta operaţiunea ilegală de supraveghere nu a avut succes. Acesta și-a blocat numărul de telefon, care este „redirecționat către o destinație invalidă”. Nici Mircea Preunca nu a fost mai darnic cu declarațiile. „Sunt într-o ședință, nu pot vorbi”, a spus acesta. Luni, conducerea AIT a depus o plângere penală la Parchet pentru supravegherile ilegale.”

 

“Fost manipulant-duma – 21/10/2012

la puscarie

nemernicul m-a dat afara,sa-i putrezeasca oasele in puscarie,avea bani de spionaj,dar de salarii se plangea ca o pizda moarta,nu se poata ,nu se poate dar pe camere video,microfoane,senzori de miscare,a futut peste 110.000 de lei.idiotul dracu.la mititica impreuna cu caragui,preunca,mars!!!!!!!!!!”

Aceste comentarii la articolul scris de Samartinean, unele injurioase, sunt scrise de oameni care au trecut prin mana sa si care au lucrat pe aroport si cunosc destule detalii de culise. Asta e barometrul angajatilor despre moralitatea si profilul candidatului Samartinean.

Si tinand cont de toate dezvalurile din presa, bazate pe si confirmate de catre Curtea de Conturi si alte organe de cercetare, plangerile de la Parchet – cu astea as mai umple 10 pagini, dar sa le citeasca oamenii pe pressalert.ro, jurnalul.ro si prin late publicatii, eu unul m-as abtine de la astfel de articole de timisorean cu atitudine civica, daca as fi in locul candidului candidat Cornel Mircea Samartinean.

Fara sa il laud pe Dan Idolu, hai sa iti dau cateva exemple de lucrari pe care matale le-ai decontat, dar nu le-ai facut in ei doi ani si jumatate cat ai fost director, asa ca , din iunie de cand ai plecat, s-a strans din pusculita si se fac acum: cea mai importanta de departe este refacerea pistei, apoi drumul tehnologic pe Nord si pe Sud, ala care zici matale ca l-ai asfaltat (am niste poze simpatice cu cele 2 petece de pe sud si unul de pe nord, in total vreo 70-80 de metri din 12 000 de metri), gaz in rezervorul de la turnul 3 (PCZ) dupa ce impreuna cu cei de la firma de paza, ati tinut angajatii la temperaturi de minus X grade inauntru (ca doar era mai simpu cu niste calorifere electrice cat timp curentul electric il plateste aeroportul),  iar cei de la SESAP si-au pus singuri clima, ca sa nu le crape aparatura si oamenii de frig. Sau sa iti mai zic ca  au lucrat 2 luni cosasii sa taie iarba din jurul pistei, a balizajelor si de langa gardul perimetral, unde balariile depaseau un metru inaltime, iar camerele de supraveghere a perimetrului au devenit inutile pentru ca  nu se vedea nimic de balarii. Stiai de toate astea, ai fost informat verbal si in scris. Si mai sunt. Le stii si singur. Mare manager!

Si asa de incheiere, sa nu aveti impresia, domnilor Samartinean si Mircea Preunca, ca scriu lucrurile astea dupa ureche. La 36 de ani, ca om care lucreaza si in domeniul aeroportuar, ma respect, chiar daca nu am salariul sau comisioanele pe care le-ati papat domniile voastre. Vorbesc in cunostinta de cauza ca un absolvent al  cursurilor de securitate aeroportuara si aviatica si de mamagement aeroportuar ale  International Civil Aviation Security Council.

Si asta pentru ca imi respect chelia.

Share
Continue Reading

E vremea pupatului in cur

DEX: POTÁIE, potăi, s.f. Câine slab, jigărit sau leneș; cotarlă, javră; p. gener. (depr.) câine. ♦ Epitet dat unui om lipsit de caracter, netrebnic. [Pr.: -ta-ie] – Et. nec.

Octombrie rece, la anul 2012. Rece si plin de fomisti. Fomistii din PDL, care au ramas pe drumuri, fomistii care au jucat la doua capete, si cu PDL si cu USL. Criza mare, monser! Dar  ce raza de speranta! Se apropie alegerile parlamentare. Politicienii de mana a doua, a treia, a patra s.a.m.d. o iau la laba si isi umfla pipotele pentru un loc pe lista de candidati la Parlament, in fata unui electorat care nu ii cunoaste, electorat pe care l-au ignorat total si asa vor face si de acum incolo.

Aceeasi bucurie si in tabara micilor intriganti, care pupa cururi si ling maini, numai sa prinda un os mic de ros in campania electorala. Asta dupa ce unii s-au dat si se dau mari ziaristi pe bloguri sau forteaza usile redactiilor care li s-au inchis demult in nas. Unii dintre ei, someri calificati in santaj si spaga, isi varsa ura prin misive anonime si alte trucuri de tineri securisti repetenti, pentru faptul ca nu au prins nici o functie dupa victoria USL la locale. Pai ce loc sa prinzi, frate, cand tu nu te pricepi la nimic dar esti specialist in toate si lumea iti cunoaste reputatia de intrigant, comisionar sau sifonar notoriu. La asa caracter, nici macar prietenii nu te mai ajuta, dupa ce i-ai tapat de bani, masini, excursii si cadouri scumpe, ani de zile. Si in continuare, tocmai pentru ca vine campania, genul asta de barbati fara coaie se mai dau mari strategi electorali si dregatori de culise intr-ale imaginii si intr-ale razbunarilor anonime prin presa. Cum poti sa mananci acelasi rahat ani de zile fara sa te saturi, mi-e greu sa inteleg.

Cum poti sa stai fara sa muncesti, fara sa faci nimic si sa te trezesti in fiecare dimineata si sa te intrebi in oglinda “Azi pe cine mai prostim sa ne dea niste bani ca sa ii belim adversarii?”. Nu are adversari? Nici o problema, baietii-cochetii ii inventeaza unul.

In contextul asta, politicienilor locali le suna telefoanele, in care voci umile le cer sa nu fie uitati in campanie, ca uite ca de frumos scriu ei in ziare pe care nu le citeste nimeni sau pe bloguri de foarte mic litraj. Altii, se stiu ei care, imbrobodesc povesti cu spagi, coruptie si alte scheme de Greuceanu, in ideea ca ii fut ei pe aia care nu le-au dat bani sau slujbe la stat, doar asa pentru ca pe ei ii cheama X sau Y.

Personal, ce ma distreaza dar nu ma afecteaza in toata furtuna asta din olita de sub pat, sint micii cacanari de pe la partide si marii cacanari independenti (pseudo-ziaristi, consilieri de imagine, dregatori si aburitori) care ma picteaza peste tot pe unde umbla, ii roade la gingii unde lucrez, cati bani am, cu cine ma intalnesc, ce medicamente iau si daca am sa nu dunga rosie in buletin. Sau daca ma copii sau doar mint prin oras ca am copii si as cersi bani in numele lor.

Nu va e rusine, bah, putoilor? Aia 1, 2,3, 4 si compania, care tot sugeti acadeaua desi nu a mai ramas decat batul.

Desi, dupa mai bine de sase luni de cand m-am retras din presa nu prea imi dau seama ce mai vor de la mine. Stiu exact cine sunt amaratii, ce au zis si unde ii doare. Si ma bucur ca ii doare. Sa ma lansez cu nume, povesti adevarate si documente, baieti? Ar fi dragut, dar mi-am promis sa nu imi mai pierd timpul cu labagii care se cred ziaristi si nici cu politicieni care stau la intrarea in sediul de partid ca sa deschida usa sefului si sa ii ia scamele din barba lui Ostaficiuc, sa il perieze pe Bojin sau sa ii faca acordul chitarii lui Robu.

Tot ce le cer e sa faca si ei ca la “Posta lui Cupidon”. Sa imi lase un anunt: “Izmenar impotent, cu datorii si veleitati de spagar, santajist convins si futangiu pe la spate, onanist cu pretentii de gigolo, familist ratat vreau intalnire fata in fata cu Opris nebunul, doar daca si-a luat pastilele si promite sa nu scrie adevarul si sa nu aplice corectii fizice”.

La cotet, potailor! Cat despre campanie, va doresc sa va imbogatiti cat m-am imbogatit eu din presa, iar micilor candidati le doresc sa ajunga in Parlament, la departamentul Curatenie, caci am auzit ca e criza de femei de serviciu pe acolo.

Sa ai puta e simplu, sa fii barbat e greu, sa ai caracter…aici v-ati impotmolit de tot.

Sa auzim de bine!

Share
Continue Reading

Ce am ales si cu ce ne-am ales

NU am agreat niciodata teoria conspiratiei, mai ales atunci cand vine vorba despre strainii care ne fura si despre cum ne vindem tara pe bani de seminte. La fel, nu am inghitit niciodata aberatiile paranoide cu iz de nationalism ieftin ale lui Corneliu Vadim Tudor, povestile cu buricul Universului, ascuns in Bucegi, ale lui Pavel Corut.

Sa fie clar, intotdeauna am fost deschis fata de straini. Insa am invatat ca trebuie sa zambesti larg si sa deschizi usa, dar sa lasi lantul pus. Din simplu motiv ca, din 1990 incoace tot felul de martafoi, de la italieni si nemti, la grecotei si papuasi ai afacerilor au trecut prin Romania cu onoruri de mari investitori si au facut rahatul praf sau au reusit sa dea niste tunuri pe care le vom plati tot noi, ani buni de acum incolo.

 

sursa: riscograma.ro Business Intelligence

sursa: riscograma.ro Business Intelligence

“Noi nu ne vindem tara, o dam pe gratis”, urla analistii lu’ peste prajit pe la televiziuni. Asa e, asa a fost. Si vai, saraca tara, am vandut-o cu totul: am falimentat economia, armata, industria grea, agricultura. E foarte adevarat. Dar nu e iesit din comun. E soarta tarilor mici, precum Romania, Grecia, Ungaria, Bulgaria si altele care nu au stiut sau nu au vrut, prin diversi politicieni de moment, sa isi negocieze conditii avantajoase. Exact ca si in cazul curvelor, nu conteaza daca sunt frumoase ori urate si cat cer pentru o partida, ci conteaza daca se lasa umplute cu slobozi pe un bon de masa sau pe 100 de euro.

 

Asa ca….nu prea conteaza ca au plecat investitori tepari, gen grecii care faceau autostrazi, nemtii de la Aton Transilvania si altii. Aici conteaza doar ca au facut praf milioane de euro din bani europeni, si-au tepuit partenerii romani, privati sau de stat si au reusit si figura cu “Hotul striga hotii!”, trimitand in fata procurorilor pe fraierii de romani care i-au avut ca parteneri. Spalarea de bani e sport national in tarile bogate precum Germania, Franta, Italia sau Marea Britanie. Si unde e mai bine sa ii speli daca nu la fraieri. Adica prin Europa de Est sau in tanara Republica Kosovo. La Bruxelles, comisarii OLAF tac malc, deschid dosare si le ascund prin pantaloni, pe sub camasa. Pentru ca, daca magnatii vestici vor, strivesc un comisar OLAF precum o musca pe gramada de rahat.

Moda tunurilor din privatizari cu straini a apus. Insa a aparut de vreo 6 ani incoace, coincidenta, cam de cand e Traian Basescu presedinte, o noua moda a jefuirii tarii. Dupa ce au intoxicat prin mass-media ca tara a fost vanduta de Nastase, Miki Spaga si altii, au spus ca nu a mai ramas nimic de pradat. Insa a ramas. Si a ramas ce e mai gras, adica ceea ce mai este functional si aducator de venituri.

Tributar intereselor straine si jalnic cersetor de dreptate pe la cancelariile occidentale, mai ales la usa doamnei Merkel, Traian Basescu are grija, pe final de mandat sa vanda ceea ce a ramas. De exemplu, companiile de stat, cele de interes strategic national si alte cateva. Exact dupa modelul in care cineva a reusit sa vanda flota de vase comerciale a Romaniei, de la pescadoare la petroliere.

Exemplele se stiu de mult timp deja in mediile de informatii sau in comunitatea de informatii, cum ii place sa spuna presedintelui in exercitiu. Se stia clar ca deschiderea exploatarii de la Rosia Montana e necesara, insa presedintele a tinut asul auriu in maneca. Si il mai tine un pic.

Circoteca de la Oltchim, unde am ajuns sa il vad pe ipochimenul de Dan Diaconescu pe post de mare investitor, care se plimba prin parcarea Guvernului cu sacii cu cash, ca in Tanganica si il mai si cearta pe premierul tarii, e o chestiune de siguranta nationala din mai multe puncte de vedere. Cu toate astea, bufonul DD pare sa aiba priza la turma, mult mai bine decat ciobanul de meserie, europarlamentarul Gigi Becali.

In ianuarie 2012…” Plecarea Nokia a fost primul semnal de alarmă, după ce migraţiile unor nume ca Procter&Gamble, Kraft sau (parţial) Coca-Cola au fost trecute cu vederea. Deşi prezenţa Nokia a fost înlocuită cu succes de Bosch şi De Longhi, încă există riscul ca şi alte companii să plece, din cauza schimbărilor provocate de criză sau a nemulţumirilor legate de situaţia economică şi financiară a României. Deja, în doar trei ani investiţiile străine directe au scăzut de la peste nouă miliarde de euro la mai puţin de două miliarde, adică înapoi la nivelul anului 2003. Pentru ca investiţiile străine să nu se transforme într-o adevărată piatră de moară de gâtul economiei, ar trebui fie ca exodul să încetinească, fie ca alte investiţii să ia locul celor plecate”. (sursa: www.riscograma.ro )

Prin iulie 2012, tabloul era cam asa: “Gigantul olandez din industria asigurărilor Eureko, cu subscrieri de 20 mld. euro, urmează să pă­răsească piaţa locală la începutul anului viitor după ce în ultimii opt ani a adus zeci de milioane de euro la capitalul subsidiarei locale pentru a acoperi pierderile înregistrate an de an, afirmă surse din domeniu. România pierde astfel încă un investitor străin important în Europa, în timp ce politicienii continuă să se războiască, prelungind una dintre cele mai periculoase crize din ultimii ani. Piaţa asigurărilor a fost abandonată şi de britanicii de la Aviva, în timp ce germanii de la Bayern LB care controlează grupul maghiar MKB au ieşit de pe piaţa bancară locală. La nivelul industriei cea mai mare pierdere rămâne plecarea Nokia. Numărul investitorilor străini care pleacă se măreşte, în timp ce proiectele noi sunt extrem de rare”. (sursa: realitatea.net).

Ca sa orbim de tot, in acelasi iulie fierbinte “Publicaţia poloneză Rzeczpospolita scrie că investitorii străini pleacă din acestăţarăîn România, atraşi de forţa de muncă ieftină. Rzeczpospolita  dă ca exemplu producătorul german de componente auto Takata-Petri, prezent deja pe piaţa românească. Publicaţia avertizează că în Polonia sunt închise fabrici, iar angajaţii sunt concediaţi”. (sursa: Mediafax)

Revenind in octombrie, in vestul tarii, la Timisoara, nemtii de la Continental Anvelope, polueaza nestingheriti de ani de zile. Si culmea, ce nu se mai face la Copsa Mica se produce chiar in orasul Timisoara. Continental Anvelope ii umple pe timisoreni de negru de fum. Si cum incerca cineva sa ii opreasca, brusc aparea Suzanne Kastner din Bundestag, bucurestenii faceau o plecaciune, Ostaficiuc la Timisoara facea o dubla plecaciune si un salt mortal si nimeni nu se mai lega de ei. Zmeul Nicolae Robu, actualul primar al Timisoarei, a tunat in primele saptamani de mandat ca scoate el toti marii poluatori in afara Timisoarei. A fost destul o sponsorizare de vreo 25 de mii de euro pentru niste bancute si floricele pe strazile din centru si brusc nu mai avem nici o treaba cu poluatorul Continental. Tarie de caracter, primar de fier!

Si acum sa zburam putin. Tarom este unul dintre putinele branduri romanesti care a ramas in picioare si a rezistat unor jafuri repetate, de doua decenii incoace. Asa ca partenerii nostri occidentali ne-au amintit cu o palma peste ceafa ca e cazul sa introducem “manageri privati la stat”. Un concurs cu evaluari si futere de mama. La Tarom, de exemplu, dupa prima triere au ramas 24 de candidati, din care doar unul era roman. Lista celor 10 finalisti cuprinde insa doar straini, dintre care unii au avut de a face cu managementul aviatic mai tangential ca si zborul randunicii. Un exemplu, din chipurile confidentialele CV-uri, unul dintre candidati are ca experienta faptul ca a condus filiala dintr-o tara bananiera a unei mari companii aeriene care avea si ea un zbor pe saptamana catre destinatia BananaLand. Asa ca, noul manager strain va declara dupa vreo sase luni ca Tarom nu poate fi adus pe profit si va fi inghitit de grupul STAR ALLIANCE, din care face parte. Dar sa fim pe pace. Nu vor fi concediati chiar toti angajatii Tarom, insa Lufthansa trebuie sa reziste pe piata, iar micul partener Tarom ii statea in coasta, din cateva puncte de vedere.

LaTimisoara, dupa ce niste baieti dinspre Rasarit, deloc de neglijat, au reusit sa fugareasca toate companiile low-cost de pe aeroport, cu exceptia WizzAir, e timpul ca vesticii sa intre in scena. Dupa ce zvonistica a functionat privind plecarea CarpatAir de la Timisoara la Sibiu, unde nu sunt nici pista, nici balizaje si nici aerogara cum trebuie, sau chiar inapoi la Chisinau, adica, in afara UE (asta a fost cea mai tare gluma a lor), a urmat ca dogul german si snitelul austriac sa isi arate coltii. Batalia pentru functia de manager pe aeroporturile Otopeni si Timisoara este una foarte stransa. Pe de o parte exista manageri romani cu experienta pe aeroport dar care cunosc si cum sa se poarte cu oamenii, pe de alta parte cei care fac recrutarea (si aici e o poveste delicioasa, pentru alta data) au preferat tot felul de manageri din domeniul bancar sau smecherasi cu cetatenie vestica, care au “experienta”. Unul, de exemplu s-a ocupat pe un aeroport prusac de intretinerea spatiilor comerciale. Asta da! Sa tot conduci un aeroport, numai ca nu seamana nici cu banca unde vrajesti clientul cu comisionul si nici cu buticurile free-shop.

Si ca sa fie convingatori ca vor sa aiba ei Fuhrer-ul lor pe aeroportul din Timisoara, au trecut la strategii concrete. De care noi, ca fraierii ne speriem, fara sa ne uitam cum au facut diverse fuziuni in tarile lor sau ca au aplicat sperietoarea si prin alte tari din Europa Centrala sau Europa de Est. Concret, panica mare printer operatorii de turism pentru ca Austrian Airlines va opri operarea zborurilor pe ruta Viena-Timisoara, incepand de la finele lunii octombrie. Zborurile catre si dinspre Viena erau singurele operate de companie de pe Aeroportul International Timisoara. Ultimul zbor al companiei Austrian Airlines va avea loc pe data de 27 octombrie 2012. Simplu, austriecii si-au aratat coltii, dar au lasat loc de “buna ziua”, spunand ca ar putea reveni pe Timisoara din primavara.

Daca pierderile erau atat de mari, prima masura ar fi trebuit sa fie reducerea numarului de zboruri la unul pe zi sau de trei ori pe saptamana. Masura a fost insa radicala pentru ca vor si ei un loc in viitorul consiliu de administratie. Plus ca cei de la Lufthansa (si Tarom, ca sa fim sarcastici) au tot interesul sa mute pasagerii care pleaca din Timisoara dinspre hub-ul Viena, catre noul aeroport Berlin, dupa unificarea celor doua vechi aeroporturi care deserveau capitala Germaniei. Plus ca locul Austian Airlines poate fi luat cu success de catre Lufthansa si pentru variante ieftine sau foarte scumpe – Berlin Air si Lauda Air, care deja au inceput sa dea din aripi pe Otopeni. Deci ecuatia e clara.

Cat despre romani… conteaza ei? Pentru managerul strain sunt doar carne de tun. Pentru factorii de decizie dinRomania, niste votanti, dar prea putini la numar ca sa fie o masa critica.

Ramane sa vedem ce soarta vor avea CFR Marfa, Oltchim si alte cateva. Pentru ca in rest e simplu. Rusii se multumesc cu ce au deja prin tara asta, pe sectoarele petrolier si industrial si bonus s-ar putea sa vina cu o conducta-surpriza care va tranzita siRomania. Nemtii au primit cadou termocentralele, iar fratii americani afacerea cu sisturi, pentru care s-au ciorovait cu europenii pe la Bruxelles.

 

Episodul asta e gata.

Deci, ce am ales si cu ce ne-am ales?

Ce neam ales!

 

Si daca vreti sa va autoeducati de ce traim cum traim, va recomand o analiza de pe www.riscograma.ro:

Despărțirea României de UE   – un click pe link sa ne mai luminam.

Share
Continue Reading

Campanie electorală de 23 de milioane de euro din bani publici

Moştenirea primarului Ciuhandu către “fiul” său Orza

Viceprimarul Timişoarei, Adrian Orza, este candidatul PNŢCD pentru Primăria Timişoara, fiind de două mandate protejatul şefului său de serviciu şi de partid, primarul Gheroghe Ciuhandu. Amestecând campania electorală cu munca de viceprimar, Adrian Orza a reuşit să îşi facă o campanie electorală de …23 de milioane de euro, din bani publici. Cum? Foarte simplu, inaugurând electoral mai multe obiective de interes public, prin voia primarului Ciuhandu care i-a lăsat succesorului dreptul de a tăia panglici ca să poată apărea la televizor, prin ziare şi cel mai important, în faţa electoratului.

 

 

 

 

 

 

 

 

Cele 23 de milioane de euro reprezintă bani pentru investiţii în oraş. Nu infrastructură sau alte lucrări de anvergură, ci “mici” pomeni electorale, realizate din bugetul Timişoarei şi cofinanaţare din fonduri europene. Toate sunt proiecte care nu s-au făcut în cele 3 mandate ale lui Ciuhandu, suprapuse cu două ale viceprimarului Adrian Orza.

Orza se laudă pe Facebook cu iniziativa sa de redeschidere a Parcului Copiilor, după 8 ani de amânări, timp în care un copil a murit şi mai mulţi s-au accidentat pe vechile jucării ruginite. Viceprimarul candidat va tăita panglica investiţiei de 3 milioane de euro exact pe 1 iunie, de Ziua Copilului. Licitaţia  pentru parc a fost câştigată de către firma primăriei, Horticultura SA, care a subcontractat firmele de casă ale lui Ciuhandu, din ultimele mandate, printre care Drufec. Piesa de rezistenţă a risipei de bani este trenulețul cu patru vagoane, care poate duce 24 de persoane, adus tocmai din Canada și care a costat 80.000 de euro.

O altă aroganţă este redeschiderea Parcului Rozelor, care după o “infuzie” de 1,3 milioane de euro, arată la fel, doar că s-au plantat trandafiri şi s-au schimbat nişte bănci. Cu primar, sobor de preoţi şi porumbei albi, vicele Adrian Orza, candidatul la funcţia de primar, şi-a făcut şi aici propagandă. Primaarul, candidat pe locul 1 pe lista de consilieri a lui Orza şi-a recitat poezia: „Vreau să vă liniştesc. Inaugurarea nu se face în campanie,ci se face acum, pentru că atât au durat lucrările. Le mulţumesc, au muncit sub îndrumarea domnului Orza”. Dalele aleilor arată ca şi aruncate din camion. În resta celaşi parc de zeci de ani. La nota de plată se adaugă 900 de soiuri de trandafiri, cu preţuri între 4 şi 25 de euro, „în funcţie de proveninenţă”.

Acelaşi viceprimar a inaugurat şi Centru stomatologic pentru elevi  al Serviciului Public de Asistenţă Medicală Şcolară din cadrul Primăriei Timişoara, o invetiţie de 15 mii de euro. Scaunele stomatologice şi aparatura sunt vechituri admate de la cabinetele medicale de la şcoli. Clădirea în care funcţionează unitatea medicală este cunoscută pentru gradul extrem de ridicat de umezeală şi igrasie, iar partea din spate se dărâmă, cărămidă cu cărămidă, de ani de zile.

În timp ce secţia de oncologie a Clinicii de Oncologie şi Spitalul pentru Copii trebuiesc evacuate  după ce au ajuns pe mâna clanurilor ţigăneşti, Orza a făcut o vizită incognito la Maternitatea Odobescu, un alt monument de igrasie şi lipsuri. Aici însă, candidatul a venit cu promisiunea unie investiţii de 2 milioane de euro. Lejer, căci e vorba de bani europeni, deci nu se dă din buzunar.

Culmea aroganţei este însă inagurarea pasajului subteran de la intersecţia Michelangelo din Complexul Studenţesc. Aceasta este una dintre cele mai sufocate artere din oraş, unde problema a fost ignorată total timp de 12 ani. Exact în campania electorală, viceprimarul Adrian Orza, secondat de către primar, au pu “piatra de temelie” a noului pasaj subteran, un basm frumos pe nişte planşe desenate. Într-o groapă de un metru pe un metru, lângă trotuar, cei doi au pus untub metalic cu numele “ctitorilor” şi cu proiectul.

Ce nu s-a realizat într-un dceeniu, se va face peste noapte, fiind campanie electorală. “Lucrările la pasajul subteran de la intersecţia Michelangelo vor începe în luna august a acestui an şi vor dura un an şi jumătate”, au plusat vânătorii de voturi.

Evident, Orza nu a ratat nici campionatul de culturism, pe care l-a ignorat în fiecare an. Acum însă, s-au găsit şi ceva bani să contribuie şi primăria „pentru promovarea sportului”, mai ales dacă Orza a apărut pe scenă alături de campioni de culturism din diverse ţări, în faţa unei săli ticsite de public.

La toate acestea se mai adaugă “mizilicuri” electorale, pentru care primăria aruncă anual câteva yeci de mii de euro, cu mar fi ruga din cartierul Mehala sau cea din zona Steaua – Fratelia. Adică bâlci, muzică populară, mititei şi bere, baie de mulţime şi discursuri, toate pentru voturile oamenilor din banii cărora se organizează aceste bairamuri electorale.

Share
Continue Reading

Exclusiv! Mafia germano-romana loveste! Omul de afaceri timisorean Nikolaus Mann a fost retinut pentru 24 de ore

Exclusiv! Omul de afaceri timisorean Nikolaus Mann a fost retinut pentru 24 de ore, acum aflandu-se la sediul DNA din Bucuresti. Mann a intrat in conflict cu grupul german Aton, care a prejudiciat statul roman si parteneri de afaceri cu peeve 60 de milioane de euro, inclusive prin fraudarea de fonduri europene. Aton Transilvania il are ca administrator pe chestorul Dorel Andras, fost sef al IPJ Timis si fost sef al “0215” Timis. Procurorul de caz din Timisoara, Sandu Antonio, este acuzat de avocatii lui Mann pentru investigates defectuoasa a cazului. Presiunile si culisele fraudei nemtilor de la Aton, astazi, pe www.mirceaopris.com
Share
Continue Reading

EXCLUSIV Alţi doi judecători de la Curtea de Apel Timişoara, convocaţi la DNA Bucureşti

Cei doi judecători care făceau parte din acelaşi complet de judecată cu vicepreşedintele Curţii de Apel Timişoara, Cătălin Şerban, au fost convocaţi pentru audieri la sediul Direcţiei Naţionale Anticorupţie din Bucureşti. Cei doi magistraţi au fost anunţaţi oficial, în cursul zilei de joi, prin notă tetefonică, să se prezinte la centrala DNA din capitală.

Reprezentanţii Curţii de Apel Timişoara nu au făcut nici un comentariu pe marginea acestei informaţii, confirmate însă de către surse din cadrul DNA Bucureşti.

Înalta Curte de Casaţie şi Justiţie a decis, în umră cu o săptămână, arestarea preventivă, pentru 29 de zile, a vicepreşedintelui Curţii de Apel Timişoara, Cătălin Şerban, sub acuzaţia de trafic de influenţă, respectiv că a primit 50.000 de euro, pentru a interveni în a fi soluţionat favorabil mai multe dosare pe care le judeca. Accuracy in Reporting  vă va prezenta în exclusivitate, luni, culisele arestării şi ramificaţiile transfrontaliere ale afacerii care l-a trimis după gratii pe magistratul Cătălin Şerban. În acest caz, din care procurorii au dezvăluit doar foarte puţine detalii, sunt implicate personalităţi politice dar şi ameni e afaceri, investigaţia desfăşurându-se de-a lungul mai multor luni de zile, pe teritoriul a cel puţin trei ţări.

Share
Continue Reading

De la PDL la USL: Marea Adunare Populară a tovarăşului Iosif Ştefan Drăgulescu

Peste nici două ore, adică la ora13, pe 8 martie, de Ziua Femeii, fostul rector al Univeristăţii de Medicină şi Farmacie din Timişoara, se mai joacă , posibil pentru ultima oară, de-a conducătorul de oşti. Şi nu oricum!

Dan Gaiţă (dreapta) şi "Die Hard" Ştefan Drăgulescu, un cuplu care a reuşit să facă. Praf.

Dan Gaiţă (dreapta) şi "Die Hard" Ştefan Drăgulescu, un cuplu care a reuşit să facă. Praf.

Acesta a convocat întreg Senatul univeristăţii pentru a le comunica membrilor ce a mai discutat el pcu preşedintele Băsescu şi cu alţi potenţi ai PDL la nivel naţional. Dar, culmea ironiei cu care ne-a obişnuit, să fie şi un democrat sadea şi să dea cuvântul care au ceva de spus despre activitatea sa, în special să îi mulţumească pentru felul în care a “guvernat” despăotic UMF Timişoara, timp de atâţia ani. Cu alte cuvinte, fostul însă rector i-a convocat pe toi la o şedinţă de doctrină pedelistă, semn că îşi face conştiincios datoria de politruc şi că aface campanie electorală pentru partidul lui Emil Boc.

Asta, după ce a făcut o flotare ilegală tipică, prin care le-a interzis dreptul de semnătură şi le-a tăiat indemnizaţiile prorectorilor încă în funcţie. Însă cu acelaşi tupeu, încreacă să îi facă să mai semneze diverse documente administrative, bune de şters urmele în ceasul al 13-lea. Noroc însă că nici prorectorii şi nici ceilalţi din conducerea univeristăţii nu răspund la comenzile păpuşarului.

Vă povesteam în Jurnalul Naţional despre cum încreacă, până şi acum, să îşi impună oamenii în aparatul de conducere încercând în zadar să facă presiuni asupra noului rector ales, Marius Raica. Petru cei care doresc detaliile le găsiţi în articolul din Jurnalul Naţional, accesând cu un simplu click aici: Rectorul Drăgulescu, dictatorul inimilor. Cum a fost “eliberată” UMF Timişoara

Dacă nu a mers şmecheria cu lista lungă, a mai încercat una cu lista restrânsă a oamenilor săi care TREBUIE impuşi pentru a-l “ecarna” pe noul rector. În ordinea preferinţelor domnului Drăgulescu aceştia sunt:

1. eternul Dan Gaiţă, prietenul, apropiatul şi partenerul de diverse afaceri a lui Drăulescu. Gaiţă a ratat impunerea sa ca preşedinte al Senatului universităţii, aşa că acum Drăgulescu face presiuni ca acesta să fie numit prorector. Asta după Tzuky Drăgulescu a declarat public că “de 10 ani îl pregătesc pe Gaiţă pentru funcţia de rector. Ar fi fost cel mai potrivit”. Cel mai potrivit, pentru interesele incompatibilului ANI.

2. Un alt “must be” este profesorul Mihai Ionac, fost director la Spitalului Judeţean, unde nu revin cu scandalurile financiare provocate, pe care l-ar vrea tot prorector. Motivul e cât se poate de simplu. Aici legătura ar fi una de vreo 800 000 de euro, bani pe care Drăgulescu  i-a investit într-o clinică privată cu mai mulţi stăpâni de pe strada Porumbescu, acolo unde se practică treaba aia semi-legală a spitalizrii de o zi şi cu hotel pe aceeaşi stradă, unde se pot caza rudele bolnavului. Frumos dar cam scump, domle!

3. Ultima, dar nu cea de pe urmă este Carmen Bunu, fiica temutului colonel de Securitate care răspundea de fabrica UMT. Carmen Bunu trebuie să fie numită cel puţin decan la vreo facultate, nu de lata dar ea este una dintre piesele de bază ale celebrului secretar de stat, consilier prezidenţial pe viaţă Virgil Găluşcanu. Adică, vrea nu vrea trebuie. Şi asta nu că nu i-ar putea angaja la privat, dar e mult mai simplu să le dai o leafă la stat, plus cu ce mai curge de la studenţi, mai o deplasare, ami un decont. Nu ar fi rău. Totul depinde de hotărârea noului rector, care va spune nu acestor presiuni. Şi merită urmărit cam câte zilşe vor trece până încep şicanele şi represaliile împotriva noului rector Raica după ce îi va refuza pe şi le va da “eject” pupilelor lui Drăgulescu şi Găluşcanu.

Dar să revenim, printre flori şi raze de soare la ziua de astăzi 8 martie. Domnul Drăgulescu va ţine întregii suflări a Senatului UMF un discurs politic despre ce mai spune şi ce aşteptări are preşedintele Băsescu. Parlamentar disciplinat, el îşi face treaba de propagandist în favoarea partidului care l-a hrănit în ultimul mandat, adică PDL.

Joc duplicitar ar fi puţin spus, pentru că omul e deja cu bagajele făcute, după ce PDL a hotărât că nu îi va mai da un mandat de parlamentar. Aşa că Drăgulescu a apelat l un alt incompatibil ANI, ca de la fost rector la fost rector, între intelectuali, mai exact la preşedintele PNL Timiş, senatorul Nicolae Robu. Din ce se laudă Drăgulescu prin urbe, cărţile au fost ăcute şi cică Robu îi va da un fotoliu în Parlament, în următorul mandat, pe listele PNL.

Nu pot decât să îl felicit pe domnul Nicolae Robu pentru această achziţie politică. Doar ca aducere aminte: pe când era un vertical şi combatant ţărănist, Drăgulescu l-a făcut în toate felurile pe preşedintele Ion Iliescu. După care, surpriză, în 1999, acealşi Drăgulescu făcea o plecăciune în faţa lui Iliescu să îl ia în PDSR. Caracter! Ulterior omul s-a mai balansat pe la Partidul Conservator unde însă nu a avut priză la Dan Voiculescu aşa că a preferat puterea şi a dat cu caşcavalul în PDL, ajungând deputat. Acum, la 69 de ani, mai vrea să se dea o tură din partea USL, aripa liberală, cu înţelegere şi omenie din partea chitaristului Nicolae Robu!

Ce să mai zic? La partidu-ţi mare, mare viitor! Dacă Opoziţia continuă în stilul ăsta şi cu astfel de achiziţii de fosile trasesite, până la alegerile parlamentare vor reuşi să scadă sub 20%! Părerea mea.

Share
Continue Reading

Tzuky, omul care nu recunoaste nimic

De-a lungul interminabilelor mandate la UMF Timisoara, nu a recunoscut niciodata ca examenele studentilor si promovarea famigliilor in UMF se face pe multi bani negri. A negat si episodul cu studentii indieni, desi a fost confirmat de catre SRI si BCCO. A negat si a sfidat dramele a mii de pacienti care au platit sute sau chiar mii de euro pentru o interventie la Institutul de Cradiologie, pe care l-a transformat in propria feuda. A negat intotdeauna ca la Cardiologie ar exista un sistem rapace si pervers de firme-capusa ale medicilor din spital dar si ca se face un blat reciproc avantajos cu furnizorii de materiale medicale. A negat intotdeauna ca ar fi un traseits politic desi propriul CV il recomanda prin trecerea prin cel putin trei mari partide. A negat ca a aruncat pe fereastra sau in buzunare “dedicate” bani din cercetare, invatamant sau medicina. Desi dovezi si declaratii veridice exista cu carul. Si tacerea a fost rupta de mai multi profesori si medici reputati. Lucruri grave.

Cand negi realitatea, e clar ca traiesti intr-o lume paralela si asta tine deja de domeniul patologiei.

Si asta se vede cel mai bine atunci cand esti prins in flagrant cu lucruri simple si evidente sau cu detalii de culise pe care altii le recunosc. Formidabila inversunarea de a spune “NU” realitatii!

Un episod consacrat este cel dintre cele doua tururi de scrutin la alegerea noului rector al UMF Timisoara. Serara la ora 21, Tzuky a aterizat cu avionul de la Bucuresti. Imediat s-a dus la una dintre clinicile sale private unde i-a convocat pe cei doi finalisti: Raica si Sandesc. Asta dupa ce in prealabil a incercat sa isi impuna punctul de vedere intervenind direct la Emil Boc, presedintele PDL. “Boc stie despre situatie, trebuie sa iasa rector Sandesc. Cu asta il speriem pe Raica” – a plusat ca la o cacialma in poker. Acestea au fost, mai mult sau mai putin cuvintele sale. Si totusi, pentru ca nu toti sunt ca si el si s-au saturat de dictatura sa de un deceniu, au spart gheata. Sandesc a iesit public si a dezvaluit trocul murdar si ieftin propus de Dragulescu.

Detaliile le gasiti pe site-ul debanat.ro : Sandesc a recunoscut trocul propus de Dragulescu. Bineinteles ca Dragulescu a negat total ca intalnirea si propunerea sa ar fi reale, facandu-i pe Raica si pe Sandesc mai mincinosi decat Pinocchio. Patologie pura, dupa cum va spuneam.

Nici ceea ce presa centrala sesizeaza de ani de zile, faptul ca incompatibilul ANI ia salariu din bani publici de la trie institutii de stat, nu i-a clintit tupeul nici macar cu un milimetru. Detalii gasiti aici: Dragulescu, triplu angajat la stat!

In fine, sa revenim la un eveniment aparent minor, care insa ilustreaza perfect negarea realitatii de care sufera un om care voteaza legi in parlament, ia decizii manageriale in spital unde, teoretic, salveaza vieti si la o universitate unde mai este si ordonator de credite. Pana in momentul cand noului rector ii va veni confirmarea scrisa de la minister.

Asadar, Dragulescu, tulburat ca nu i-au iesit aranjamentele de a-l impune pe profesorul Gaita ca presedinte al Senatului UMF ca, el, Dragulescu sa aiba control asupra universitatii peste rector si prorectori (aici il felicit pe dr. Gaita ca nu s-a mai lasat marioneta lui Dragulescu – pana la proba contrarie), a lovit masina de serviciu. Un VW Passat, dotat ful-optional, pe care l-a calarit dupa pofta inimii de cand l-a achizitionat universitatea. Va prezint aici o fotografie cu masina si rectorul langa ea, caci am vazut ca in presa lipsesc. Si evident, cu masina sifonata, cu celalalt om implicat in accident, martori si politisti, Dragulescu a negat din nou ca s-ar fi intamplat ceva. Tatal sfidarii si mama “hai-sictirului” pe bani publici, acest domn!

Detalii despre penibilul episod cu masina rectoratului, cititi pe larg aici: Dragulescu a lovit masina UMF

Masina protagonistului, mai jos, din arhiva jurnalistilor care au “latrat” ani de zile despre abuzurile de putere si lunga lista de ilegalitati care i se pot imputa.

„Nu am avut nicio întâlnire şi nicio discuţie cu Raica şi Săndesc”.

  „Nu a avut loc niciun accident, nu ştiu la ce vă referiţi”.

 

PS: Domnule Dragulescu, am si eu o curiozitate personal-profesionala, pe care sunt sigur ca nu mi-o veti onora, eu fiind un simplu animal, executant al fortelor raului care vor sa va distruga, un gandac ce trebuie ignorat sau strivit, la fel ca toti cei care va sunt incomozi. Crima lasata cu transarea tiganului Schrott, din caminul Medicinei, a  avut loc in parohia Dumneavoastra si a domnului administrator Fiat. Corect?

A fost doar nebunia unei fete care in loc de medicinista a fost transformata in prostituata, sau la caminele Medicinei este un imens bordel si cuib de culegere de informatii si adunat valuta de la “studenti” straini, de mai bine de vreo patru – cinci decenii? Va place intrebarea? Va voi da si raspunsul! Documentat, evident!

Share
Continue Reading